Betriebsnummer bei der DRG
Beschaffungsjahr
Beschaffungskosten
Gattungszeichen
Achsanordnung
Lieferfirmen Wagenteil
Motor
elektrische Ausrüstung
Höchstgeschwindigkeit
Länge über alle Wagenkästen
Länge Wagen a / b / c / d
größte Breite
Höhe Dachscheitel / größte Höhe
Höhe Fußboden über SO
Drehzapfenabstand Wagen
Achsstand Drehgestelle
Treibraddurchmesser
Laufraddurchmesser
Sitzplätze
Dienstmasse, leer
Gesamt leer
Dienstmasse, besetzt
Gesamt besetzt
größte Achslast
Hauptdiesel Bauart
Zylinderzahl
Zylinderdurchmesser / Kolbenhub
Gesamthubvolumen
Nennleistung
Nenndrehzahl
Leerlaufdrehzahl
Motormasse
Motor Höhe / Länge / Breite
Schmierölinhalt
Turboaufladung Bauart
Ansaugluftmenge
Ansaugdruck
Ladedruck
Abgasüberdruck (vor Turbine)
Betriebsdrehzahl
Hilfsdiesel Bauart
Zylinderzahl
Nennleistung (Notfahrt)
Nenndrehzahl (Notfahrt)
Motormasse
Motor Höhe / Länge / Breite
Schmierölinhalt
Hauptgenerator Bauart
Leerlaufspannung
Größte Spannung
Dauerleistung bei 930 V
bei 1 150 V
Hilfserregermaschine Bauart
Fahrmotor Bauart
Anzahl
Stundenleistung
Dauerleistung
Anfahrstrom
Zahnradübersetzung
Lufverdichter
Anzahl
Leistungssteuerung
Fahrstufen
Fernsteuerung
Sicherheitsfahrschaltung
Zugbeeinflussungssystem
Bremsbauart
Heizung
Beleuchtung
Kraftstoffvorrat
RM
km/h
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
2. Klasse
kg
kg
kg
kg
t
mm
l
kW / PS
U / min
U / min
kg
mm
l
Kubikmeter/h
bar
bar
bar
U/min
kW / PS
U / min
kg
mm
l
V
V
kW
kW
kW
kW
A
l
137 901 - 902
1938
727 126,-
MPwPost4üvT + B4üv + B4üv + BWR4üvS-36
2´Bo + 2´2´+ 2´2´+ Bo 2´
MAN, Werk Nürnberg
MAN, Werk Augsburg
BBC
160
86 755
17 000 / 22 580 / 22 580 / 22 565
12910 / 2894 /2894 /2894
3 823 / 4073
1 280 / 1 090 / 1090 / 1140
10 200 / 19 780 / 19 780 / 18 865
3 000
1 000
930 (im Maschinenwagen 1 000)
- / 54 / 54 / 18 + 29 im Speiseraum
71 820 / 47 000 / 44 870 / 51 060
212 700
74 820 / 51 050 / 48 920 / 54 605
230 000
18
W 8 V 30/38
8
300 / 380
214
970 / 1320
700
450
10 900
2 180 / 4260 / 1 060
300
VTx 401
6 120
1,0
0,27
0,19
8 900
W 6 V 15/18
6
86 / 120 (110 / 150)
1 200 (1 500)
1 560
1 140 / 1 800 / 852
40
GE 1100/8
250
1 150
900
965
G 500/6
GLM 2375 H
4
223
208
2 400
3,61
VV 85/85 G
2
BBC-Servo-Feldregler
5 Dauerlast + 1 Überlaststufen
RZM-Mehrfach
RZM-Sifa
Indusi (Dreifrequenzbauart)
Hikssbr el., Klotz- und Magnetschienenbremse DD 125
ölgefeuerte Luftheizung, el. im Maschinenwagen
110 V Gleichstrom
1760 + 80 Hilfsdiesel
Hier entsteht eine Webseite über den Schnelltriebwagen der Bauart "Berlin" SVT 137 901, über das Vorbild und dem Bau eines Modells in der Nenngröße H0.
Neu: 11.2022 - Modell / Maschinenwagen 137 901 a
Steuerwagen 137 901 d - Lackierung
Für die Realisierung dieses Bauvorhabens werden noch weitergehende Informationen, insbesondere Detailabbildungen sowie zur Farbgebung und Beschriftung gesucht.
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